消失了的企业与生存下来的企业的差异在哪里呢？我想，在于是否持有“实行慎重坚实的经营”的态度。

世人往往认为经营者必须是大胆无畏，与生俱来的铁腕型的人，其实不然。真正的经营者应该是谨慎的人。谨慎的人通过积累经验来锻炼自己，提高心性，然后成长为真正的经营者。

京瓷创业于昭和34年，注册资金300万日元，员工28人，发展到现在，销售额达到1兆5000亿日元的规模，全世界员工人数7万人左右。 

这期间，我担当了经营的掌舵者，实际上从创业时就抱有很大不安：自己是经营的料吗？别说是没自信，甚至都怀疑自己是否适合做一个经营者。只是因为碰巧，以我的技术为基础建立了公司，我不得不来经营公司。

“无论如何，都不能让这家公司垮掉；无论如何要使企业取得成功”，当时我脑子里只有这一个念头。

企业在东证上市后，我对公司的将来担心得不得了。现在我84岁了，这种想法基本上一直没变。即使遭遇了接二连三的动荡，在全年结算上京瓷没有出现过赤字。因为我这样的性格，才构筑了无论怎样的经济变动，都稳如磐石的经营基础。

这并不是说经营者应该是一个胆小的人，迫于做出重要的经营判断时，只把胆小和懦弱摆在前面。必要的时候要大胆决断。

不能总是大胆，也不能总是很心细。必须兼备这两个极端。“大胆”和“细心”相互交织。

美国作家菲茨杰拉德说过：“第一等的才能是同时兼备两个极端的思维方式，并使其发挥正常机能的人。”大胆的地方应该大胆，细心的时候必须细心。兼备两个极端，并使其正常的发挥机能，才能引导经营者安定的事业，并使其成长发展。

企业的安定，往往容易成为丧失挑战精神的原因。但是，安于现状意味着已经开始退步。

当经营者害怕变化，失去了挑战的意识，这个集团开始走衰退之路了。所以经营者是不是满足于现状，能不能经常实行变革和创新，会左右集团的命运。

经营者要打破自身容易随波逐流的内心，不管怎样的困难，都要营造出经常挑战新事物的风气。无论如何，不要畏惧变革，描绘理想，为了实现这个目标亲自带头挑战。

以自己现在的能力，判断“能”“不能”，什么新事物都干不了。即使是目前觉得不可能完成的高目标，也要下决心在将来某一时刻达成，为了实现这个目标，要每天持续努力地提高自己的能力。总之，“能力要看将来时”是很重要的。

这也是京瓷非常重视的精神，创业不久后京瓷所生产的产品，只有电视显像管所使用的绝缘体零部件U型管这一个。因为单品生产经营是不稳定的，要求新产品开发和事业的多元化。但是，当时的京瓷，并没有必需的技术积累，不断跑市场，一边倾听客户需要，一边努力争取订单。

但是，没有给刚刚成立的小公司下单的客户。谈成的买卖也都是被其他客户拒绝的，技术上不能制造的，或者是合不上成本的。

我说我们能做到，接受订单，无设备、无技术、无人才，但是全体员工费尽心血制造出产品，完成了交货。

经过这样持续挑战的日子，京瓷成为了这个领域的先驱者。归根结底，是因为抱有“能力要看将来时”的思维方式。

创业时期，我为了迎合客户需求，在新产品开发和新市场开拓等方面，经常考虑新的课题，想法一旦基本成型，就会立刻召集公司的干部，收集各方的意见。

对于这个蕴藏着巨大可能性的新事业，我只是阐述了我的构想，并没有细致地对它进行求证。有人否定，我的热情就被浇灭了。一个可能有所作为的事业就这样被扼杀在萌芽阶段。这样的事情时有发生。

优秀的人，因为有丰富的知识，面对话题时，会在现有的常识范围内对此进行判断，对新事物常持否定态度。所以我在阐述一个新的构想时，我说给那些能马上跟随我的话题，并且想去实践的人听。他们的反馈让我拥有阐述的激情，构想也会扩大到充满梦想的事业中去。

但是仅仅凭乐观去展开工作必然要受挫。在具体制定计划的阶段，必须悲观地把所有的条件都彻底考虑在内。为此，这时我就会召集之前持反对意见的冷静、优秀的人。我让他们把负面影响因素都列举现出来，然后逐一寻找解决方法。这样一来，就会对制定的计划进行更精密的审视，进而提高实现的可能性。

在计划完全之后，实施阶段再重新交给那些乐观的人，让其推进。因为推行一项新的计划时，往往会有意想不到的阻碍发生。此时，要坚信不管遇到什么困难，一定能够克服，并能倾注热情，心无旁骛地推进计划。

只有不断地挑战新事物，企业才能发展。在进行构想时，能力要看将来时，要始终保持乐观；制定计划时，要做到彻底的悲观；实践时要重新回归乐观，直抵成功。展开事业需要这样的过程，对此过程进行统筹的，正是经营者本人。

创办了一流的企业，周围的人就开始慢慢恭维起经营者。不知不觉中，经营者就会开始变得傲慢，并且，自己绝对不会察觉到此变化。正因为如此，经营者才要坚决地告诫自己要“要谦虚﹑不要骄傲”，下定决心提醒自己一定不要变成上述样子。

从2010年开始，我大概花了3年时间着手对日本航空进行重建，并且最终成功。对其社员，我也同样告诫他们要“要谦虚﹑不要骄傲，要持续地努力”。

当时，我向社员介绍的是“空中漂浮的人力自行车”的故事。虽然是空想，但是持续脚蹬的话，传动装置就会运行，就成为像浮在空中的直升机一样的乘用工具。现在的日航正浮在空中，因为有重力，所以只要还悬在空中，就不能停止脚蹬。更何况是要逆着重力反方向上升，所以必须比此前要更用力地脚蹬。如果脚蹬的力量减弱一点，其力小于重力的话，“自行车”就会渐渐下降，最终坠落到地面。

经营同样如此。如果想要维持公司的高收益，就不得不付出和之前同样的努力和心血。企业的未来如何要看从当下开始你要付出怎样的努力。

这也是85岁的我依然努力工作的原因。